燃油/燃气锅炉指的是燃料为油或气（如天然气、沼气、高炉煤气、液化石油气、柴油、轻油等）的锅炉，按照功能可以分为蒸汽锅炉与热水锅炉。中正出品的燃油/燃气锅炉可分为三个系列：WNS系列冷凝式卧式内燃锅炉、SZS系列冷凝式双锅筒纵置式锅炉与DHS系列角管式锅炉。三个系列均采用大炉膛设计，热效率高达98%以上，NOx排放低至30mg/Nm3；前后烟箱均采用中正独有的密封结构，确保烟箱不漏烟；同时具备全自动安全运行的特点。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
毕节10T燃煤锅炉节能技术，炉墙主要间隙允许偏单位mm序号部位允许偏差水冷壁管中心与炉墙表面距离+20-102过热器、省煤器管中心与炉墙表面距离+20-53汽包与炉墙周围间隙+10-54折烟墙与侧墙表面间隙+55砖砌炉墙穿墙部位的受热面管与炉墙间隙+10注由于钢结构和受热面安装的累计偏差致使达不到允许偏差要求时以不影响膨胀为主可使炉墙与管外壁净距适当减少但不得小于5mm。耐火混凝土施工1耐火混凝土施工前应按设计规定的配比制成试块经有资格的检部部门检验符合要求后方允许施工。耐火混凝土在施工中应在现场取样进行常温耐压强度等级和残余抗压强度等级的试验以鉴定施工质量。耐火混凝土配比允许偏差应符合下列要求1水泥和掺和料±2%粗、细骨料±5%耐火混凝土采用的钢筋材质和规格应严格按设备技术文件的规定钢筋和埋入混凝土中的铁件应清除油污及灰渍并涂沥青。
管材阀门及管道连接管材自来水管、软化水管采用镀锌钢管。其他管道当管径DN≥50采用无缝钢管DN<50采用焊接钢管。2管道连接除自来水管软化水管采用丝扣连接其余管道均采用焊接与阀门、附件连接采用法兰连接。管道支吊架的最大跨距不应超过下表给出的数值公称直径MM1520253240506580100125150200250300保温管最大跨距M保管管道活动支、吊、托架的具体形式和设置位置。由安装单位根据现场情况确定做法参见国标《室内热力管道支、吊架》95R417。吊架所需材料由安装单位现场确定管道穿墙及楼板时均预埋套管套管比管道管径大两号管道的支、吊、托架必须设置于保温层的外部在穿过支、吊、托架处应镶以垫木。所有保温水管道穿越墙身和楼板时保温层不能间断在墙体或楼板的两侧应设置夹板中间的空间应以松散保温材料岩棉、矿棉或玻璃棉填充。当管径DN<100采用R=4.0D煨制弯头当管径DN>100时采用R=1.5D焊制弯头。锅炉系统的回水母管上选用DYG-Z型除污器。管道安装完毕后应进行水压试验。本工程试验压力按照《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002的规定执行。锅炉房内管道系统工作压力为0.70MPa室外总体管道系统工作压力0.65MPa经过试压合格后应对系统进行反复冲洗直至排出的水不带泥沙、钢屑等杂质且水色不浑浊时为合格在系统冲洗之前应先出去过滤器的滤网待冲洗工作结束后再行装上。系统冲洗时水流不得经过所有设备，毕节10T燃煤锅炉节能技术。
锅炉燃烧事故1炉膛结焦事故炉膛结焦事故是CFB锅炉常见的燃烧事故无论是在锅炉启动阶段还是在机组正常运行过程中,都有发生锅炉结焦事故的可能。炉膛结焦分为低温结焦和高温结焦。低温结焦是指床温较低时由于流化不好的情况睛各种颗粒粘连在一起的现象。实际运行中的锅炉在发生高温结焦事故时经常会出现以下现象床温急剧升高并超过煤的灰熔点大致在1000℃以上氧量指示急剧下降甚至到零。观察火焰时流化不良局部或大面积火焰呈白色。出渣时渣量少或放不出。严重时负压不断增大一次风机电流下降。风室风压高且波动增大一次风量减少。
毕节10T燃煤锅炉节能技术，回顾过去，中正人脚步坚定、温暖感动；展望未来，中正人只争朝夕、不负韶华。新的一年，中正锅炉将在张国平总经理的正确领导下，继续狠抓产品质量和服务品质。全体员工更将团结一心、执着信念，共同谱写中正锅炉未来的发展新篇章。