燃料经燃烧器点燃后，形成的火炬充满在圆盘管内，并通过盘管壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在后炉门处汇聚，转向进入第二回程，即对流管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前炉门，并在此转向进入第三回程管束区，随后经节能器进入烟囱排向大气。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
湘潭25吨燃煤锅炉节能技术，炉墙砌筑炉墙、保温所使用的耐火、绝热材料及其制品其原材料及其制品的质量应符合相应的现行国家标准和行业标准。现场配制的耐火混凝土、保温混凝土和抹面灰浆的配比应按设备技术文件的规定无规定时可按《火力发电厂耐火材料技术条件及检验方法》SDJ66—82的规定选用。炉墙砌筑施工中应采取防雨及防冻措施。锅炉炉墙施工前应具备下列条件。施工部位的钢结构、受热面、炉墙零件及其它装置等的组合或安装工作经验收合格锅炉本体水压试验经验收合格。炉墙施工部位的临时设施应全部清除并经检查合格。5炉墙的膨胀缝应符合下列要求炉墙应按设备技术文件的规定留出膨胀缝其宽度偏差为±3mm边界应平整。膨胀缝内应清洁不得夹杂有灰桨碎砖及其它杂物缝内填塞直径稍大于间隙的使用温度相应的耐火绳其向火面最外一根耐火绳应与耐火砖的平面取齐不得外伸内凹。膨胀缝外部炉墙应采取可靠的密封措施。炉墙施工时应注意各部分的间隙特别是与受热面的间隙炉墙主要间隙允许偏差不大于下表的规定。
湘潭25吨燃煤锅炉节能技术，二次风空气预热器间隔布置。空气预热器采用卧式布置有利于密封因为循环流化床锅炉风机压头高高压风走管内利于密封。为了减轻磨损和堵灰管排采用顺列布置。空气预热器点火装置点火装置采用“床上+床下”点火的联合启动方式。床下启动燃烧器两只床上距布风板约3米处共布置4只油枪两侧墙各2只。这种点火方式可以缩短锅炉启动时间。水冷布风板水冷布风板并形成水冷风室。采用大直径下降管共计6根。4根布置在炉前2根布置在炉后。汽包尾部烟井左、右侧包墙上集箱左、右侧包墙下集箱前、后包墙下集箱前、后包墙混合Ⅰ级过热器低过,尾部竖井Ⅱ级过热器屏式Ⅲ级过热器高过,尾部竖井过热器集汽联箱汽轮机高压缸。汽包尾部烟井左、右侧包墙上集箱左、右侧包墙下集箱前、后包墙下集箱前、后包墙混合集箱Ⅰ级过热器低过,尾部竖井Ⅱ级过热器屏式Ⅲ级过热器高过,尾部竖井过热器集汽联箱汽轮机高压缸。循环流化床锅炉的循环流化床锅炉的若干系统介绍若干系统介绍
锅炉机组的停炉1正常停炉停炉前的准备得到值长停炉命令联系有关人员做好停炉前准备工作将操作票发给控制员填写。停炉前对锅炉设备进行一次全面检查将发现的缺陷记录在有关记录本内以便检修时处理。对事故放水电动门、向空排气门做可靠性试验若有缺陷及时消除使其处于良好状态。停炉不超过三天细煤仓煤位尽可能降低大修或长时间停炉应提前联系燃料人员停止物料制备将锅炉房细煤仓排空石灰石仓排空。燃油系统投入准备使其处于良好状态以备及时投入稳燃。停炉前应进行一次全面吹灰。停炉操作逐渐减少燃料和风的输入将锅炉的负荷降至50%通过调节锅炉主调节器的设定值来实现应保持正常床温，湘潭25吨燃煤锅炉节能技术。
通过中正锅炉研发创新生产出的链条炉，凭借优秀的能效数据和环保性能，在产品同质化严重的链条炉市场突出重围，获得了一大批新老客户的青睐和称赞，并多次复购。